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無錫無縫鋼管廠平穩(wěn)運行。國產(chǎn)礦企穩(wěn)，觀望氣氛較濃。進(jìn)口礦市場報價小幅上調(diào)，周初，市場活躍度一般，但商家報價相對堅挺。目前，下游終端市場已進(jìn)入淡季，整體市場需求偏弱。金融衍生品市場走勢下跌，前期貿(mào)易商對原料后期的看好心態(tài)再次受挫，鋼廠采購謹(jǐn)慎觀望，依舊維持少量庫存為主。預(yù)計短期市場調(diào)整態(tài)勢居多。其他制造業(yè)行業(yè)的形勢也不容樂觀。多年以來，汽車產(chǎn)銷量增速一直維持在較高水平，但今年初以來，汽車制造業(yè)的增速逐月下降，增幅已經(jīng)降至個位數(shù)。特別是自主品牌汽車銷量萎縮明顯，市場占有率從去年8月份開始已連續(xù)12個月同比下跌。雖然最近兩個月出現(xiàn)反彈，但主要是受季節(jié)性因素影響。因此，要斷言自主品牌汽車已經(jīng)走出低谷還為時尚早。從鋼鐵企業(yè)反映的情況來看，自主品牌汽車訂單量下滑非常明顯，給企業(yè)組織生產(chǎn)帶來較大沖擊。 筆者認(rèn)為，持續(xù)的拋貨套現(xiàn)將進(jìn)一步加大市場價格競爭。而彩涂板雖然整體價格維持不變，但部分規(guī)格也略有下跌，以上海地區(qū)寶鋼為例，今日價格較上周五跌50元/噸，市場成交不佳，目前市場一單一議較為主流，因此，議價空間使得報價仍難表現(xiàn)堅挺。整體來看全國涂鍍市場價格依舊趨弱，供需兩弱的局面依然沒有改觀，需求疲軟，部分商家表示已有幾日沒有出貨，成交情況難有改善。預(yù)計近期國內(nèi)涂鍍板市場價格穩(wěn)中趨弱。受訂單組織困難和環(huán)保限產(chǎn)影響，今年很多大中型鋼鐵企業(yè)的實際無錫無縫鋼管廠產(chǎn)量都低于年初的計劃量，甚至低于去年同期的產(chǎn)量，顯示出市場需求的減弱已經(jīng)倒逼鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)、限產(chǎn)。在此背景下，除個別企業(yè)因新裝備投產(chǎn)導(dǎo)致增產(chǎn)外，多數(shù)鋼鐵企業(yè)明年的計劃產(chǎn)量與今年相比并沒有出現(xiàn)明顯增長，這將對緩解供求壓力產(chǎn)生積極作用。同時，隨著鋼鐵企業(yè)對需求的關(guān)注由“量”向“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變，調(diào)整品種結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量將成為企業(yè)提高競爭力的又一焦點。由于近期管廠成交偏弱，部分廠家面臨較大回款壓力，因此可成交價格也是頻頻走低，部分管廠成交低價幾乎與帶鋼出廠價持平。這樣一來，整個市場悲觀情緒較濃。而商家也面臨需求淡季和年底還款，在資源流通遲緩的情況下，也是繼續(xù)保持低庫存運行。整體來看，短期內(nèi)國內(nèi)焊管市場延續(xù)弱勢格局。隨著天氣越發(fā)寒冷，北方大部分工程進(jìn)入收尾階段，尤其東北、內(nèi)蒙等地區(qū)，需求下滑明顯，貿(mào)易商進(jìn)貨消極，庫存量普遍偏低，一般都維持在幾百噸左右，部分已經(jīng)停止進(jìn)貨，觀望明年行情。而南方市場成交雖好于北方，但整體表現(xiàn)也不樂觀，貿(mào)易商心態(tài)不穩(wěn)，補貨的操作很少，多以快進(jìn)快出為主，對后市并不看好。目前利空因素正在發(fā)酵，商家資金普遍緊張，冬儲意愿不強(qiáng)，后期價格存在回落風(fēng)險，市場供應(yīng)仍將面臨較大壓力，料近期無錫無縫鋼管廠仍將延續(xù)穩(wěn)中有跌格局。
