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雖然出口預(yù)期持續(xù)向好，但隨著新軋線達(dá)產(chǎn)率提高，無錫無縫鋼管廠現(xiàn)貨投放量仍呈小幅增長態(tài)勢(shì)。12月中旬，全國主要城市的冷軋卷板庫存總量為157萬噸左右，處于緩慢消化狀態(tài)，側(cè)面反映出商家仍沒有做冬儲(chǔ)準(zhǔn)備，市場(chǎng)預(yù)期仍較謹(jǐn)慎。而明年1月份，受春節(jié)影響，鋼廠計(jì)劃或稍有壓產(chǎn)，需求或同步小幅萎縮，市場(chǎng)供給壓力仍較大。需求方面，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月份的汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)月度產(chǎn)銷最高紀(jì)錄，并預(yù)計(jì)今年中國汽車的產(chǎn)銷量將達(dá)到2100萬輛，12月份產(chǎn)量增速有望保持在10%以上。據(jù)此，預(yù)計(jì)終端需求還將持續(xù)有效釋放，從而給冷軋產(chǎn)品市場(chǎng)提供強(qiáng)力支撐。目前雖然冬儲(chǔ)需求沒有集中釋放，冷軋產(chǎn)品價(jià)格也仍處于低位盤整態(tài)勢(shì)，但明年1月份市場(chǎng)價(jià)格或有望企穩(wěn)回升。 從目前的市場(chǎng)運(yùn)行狀況看，鋼廠壓力逐漸加大，年底訂單狀況不好，個(gè)別庫存增加明顯，拋壓可能性較高。部分鋼廠本來能夠達(dá)產(chǎn)，但出于形勢(shì)并未完全滿負(fù)荷運(yùn)行，而個(gè)別鋼廠也適當(dāng)減少了產(chǎn)量，如鞍鋼等鋼廠自10月份以來減少了約40%的產(chǎn)量，供應(yīng)壓力稍減。年底需求狀況也不夠樂觀，目前鋼廠訂貨壓力不減，部分鋼廠只完成合同量的一半。明年的需求預(yù)期對(duì)年前的影響不大，市場(chǎng)信心明顯不足。臨近年底，無錫無縫鋼管廠各相關(guān)方都較關(guān)注明年的電網(wǎng)投資情況。從2013年國網(wǎng)招標(biāo)呈現(xiàn)明顯的結(jié)構(gòu)分化，以及電壓等級(jí)分布兩頭大、中間小的特點(diǎn)來看，預(yù)計(jì)電網(wǎng)投資規(guī)模將保持平穩(wěn)，投資結(jié)構(gòu)將向兩端———配網(wǎng)和特高壓———傾斜，但2014年總體投資與今年相比仍不會(huì)有太大增長。綜合來看，年關(guān)逼近，國內(nèi)鋼企、貿(mào)易商資金面都面臨一定壓力，商家為保持資金流、控制庫存風(fēng)險(xiǎn)，繼續(xù)積極出貨，價(jià)格上漲下跌都較困難。預(yù)計(jì)無錫無縫鋼管廠價(jià)格有望逐漸觸底企穩(wěn)。不過近期市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)走低，貿(mào)易商盈利空間收窄，且市場(chǎng)倒掛幅度在百元之多，商家繼續(xù)降價(jià)的意愿不大，部分商家對(duì)于來年行情依然有所期待，且當(dāng)前商家?guī)齑嬲w偏低，補(bǔ)貨需求尚存，市場(chǎng)有望出現(xiàn)一波拉漲行情。月末、年末的特殊時(shí)期，資金壓力大，商家出貨意愿強(qiáng)，且淡季效應(yīng)顯著，寒冷天氣，戶外施工減少，需求難好轉(zhuǎn)，對(duì)行情的有一定壓制作用，價(jià)格承壓下行的可能性較大，但隨著資金壓力緩解，以及對(duì)來年鋼市的偏好預(yù)期，“冬儲(chǔ)”行情已有小范圍的顯現(xiàn)，對(duì)市場(chǎng)價(jià)格又形成一定的支撐，另若鋼廠如期補(bǔ)貼貿(mào)易商，市場(chǎng)挺價(jià)情緒也將顯現(xiàn)，年底前無錫無縫鋼管廠出現(xiàn)一波小漲行情也不無可能。
