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近期在檢修利好支撐下焦煤價格較為堅挺，對焦炭市場形成有利支撐；然下游鋼材市場延續(xù)疲弱態(tài)勢，價格不斷下調(diào)，導(dǎo)致下游需求預(yù)期悲觀，鋼廠對焦炭采購意向平淡。加之今年鋼廠冬儲需求減弱，且無錫無縫管暴跌，焦炭也將面臨下跌風(fēng)險。上周唐山鋼坯大跌80之后，本周并未止住跌勢，再大幅下探110元。經(jīng)過兩周的大幅下跌，昨天市場上終于出現(xiàn)補庫行為，鋼坯小漲10元。無奈年終歲末，廠商資金短缺，而且普遍對來年行情看空，所以即使在近十年的歷史新低價位面前，也沒有出現(xiàn)往年那般瘋狂搶購的現(xiàn)象。今天唐山鋼市成交氛圍再次轉(zhuǎn)淡，市場重歸萎靡狀態(tài)，周末價格或有小跌風(fēng)險。至于下周，只要宏觀面沒有重大利好出現(xiàn)，鋼坯市場弱勢難改，但是鑒于已經(jīng)接近成本線，即使再跌，空間也十分有限。 今年由于無錫無縫管出口量超預(yù)期增長---全年出口量預(yù)計超過9000萬噸，這極大地緩解了國內(nèi)市場的供應(yīng)壓力。但是，對于即將到來的2015年，其鋼材出口形勢是否還能維持這樣的態(tài)勢，業(yè)內(nèi)對此并不是很有把握。這一判斷的主要依據(jù)是已經(jīng)有多個國家和地區(qū)對我國的出口鋼材發(fā)起反傾銷、反補貼調(diào)查，當(dāng)?shù)氐匿撹F行業(yè)協(xié)會也紛紛向政府建言，要針對我國的進口鋼材采取應(yīng)對措施。而且，我國出口的鋼材產(chǎn)品大部分是低附加值產(chǎn)品，這也是明年的出口形勢將面臨極大不穩(wěn)定性的重要因素之一。因此，一旦出口形勢發(fā)生變化，國內(nèi)鋼材市場將首先受到這些資源供應(yīng)的擠壓。不管當(dāng)前大漲的鋼材出口是否是最后的瘋狂，但毋庸置疑的是，在未來兩三個月的時間內(nèi)，無錫無縫管出口量必將受到影響，直到政策的明朗化。或許，企業(yè)更應(yīng)該考慮的是，如果含硼鋼出口退稅真的被取消，未來的鋼材出口之路該如何走？ 國內(nèi)生鐵市場暫時平穩(wěn)，成交不見起色。據(jù)了解，雖然鋼材價格出現(xiàn)反彈行情，但鋼廠對煉鋼生鐵采購量仍十分有限。另外，多數(shù)生鐵貿(mào)易商對后市不太看好，因此盡量將庫存控制在低位。受此影響，生鐵廠家銷售壓力稍大，一些中小型鐵廠檢修、停產(chǎn)現(xiàn)象增多。鑄造生鐵市場亦不樂觀，廠商為了刺激出貨，對實際成交價格給予適當(dāng)讓利。以目前形勢看，生鐵需求短期內(nèi)難見好轉(zhuǎn)，其價格將維持低位盤整的格局。最后，我們再來說說市場需求，后期需求依空間較大。中交第三航務(wù)工程局有限公司鐵路工程分公司)的一位負責(zé)人表示，雖然2014年建筑行業(yè)遇到了前所未有的困難，但是預(yù)計2015年的鋼材需求空間仍然很大。他認為，按照“十二五”規(guī)劃，要完成近2萬億元的高鐵投資，明年鐵路投資建設(shè)仍有較大空間。另外，地方政府也普遍加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度。由此可見，無錫無縫管的需求空間很大。他認為，除去完成設(shè)計的時間，預(yù)計明年4月~5月份，各個相關(guān)項目開工后，對鋼材需求的拉動還是會逐漸顯現(xiàn)。
